मुख्य विन्यास
बी.वाई.डी. 4X2 रेफ्रिजरेटेड ट्रक | |
उत्पाद ना मुझे | बी.वाई.डी. रेफ्रिजरेटेड ट्रक |
चूहों से भरा हुआ | 3440 |
कुल द्रव्यमान | 4495 |
वजन नियंत्रण | 1000 |
व्हीलबेस (मिमी) | 3360 |
आयाम(मिमी) | 5995X2260X3380 |
उत्पाद मॉडल | CLW5042XLCCDP |
पावर (किलोवाट) | 3360 |
बैटरी | 18.3kWh (ब्लेड बैटरी) |
शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज | 50 किमी |
कुल क्रूज़िंग रेंज | >500किमी |
ईंधन प्रकार | बिजली |
कार्गो बॉक्स का आकार (मिमी) | 4000एक्स2100एक्स2200 |
चेसिस कॉन्फ़िगरेशन | 1. बी.वाई.डी. ब्लेड बैटरी में लंबी बैटरी लाइफ और उच्च सुरक्षा है, इसकी बैटरी घनत्व 168.64wh/किलोग्राम है। 2. एकीकृत रियर एक्सल डिजाइन में उच्च संचरण दक्षता है, ड्राइव मोटर 150kw है 204 अश्वशक्ति के बराबर, अधिकतम टॉर्क 340NM है, और 0 से 50 गज तक त्वरण केवल 5.5s लेता है। 3. तीन-इलेक्ट्रिक होमोलॉजी में उच्च मिलान डिग्री, अधिक ऊर्जा-बचत है, और अधिकतम गति ≥100 किमी / घंटा है। 4. बी.वाई.डी. बीएससी हाइड्रोलिक ब्रेकिंग सिस्टम से लैस, यह 140 मिलीसेकंड के भीतर अधिकतम ब्रेकिंग बल स्थापित कर सकता है, जो पारंपरिक वाहनों की तुलना में 4 गुना अधिक है (ब्रेकिंग दूरी पारंपरिक एयर ब्रेक के करीब है) 5. बी.वाई.डी. 1.5T हाइब्रिड समर्पित इंजन, उच्चतम थर्मल दक्षता 41% है 6. सीट के बीच में कोई विभाजन नहीं है, और इसे सपाट रखा जा सकता है। |
कार्गो बॉक्स विन्यास | रेफ्रिजरेटेड ट्रक कम्पार्टमेंट, कम्पार्टमेंट बॉडी अंदर और बाहर फाइबरग्लास से बनी है, और रेफ्रिजरेटेड ट्रकों के लिए विशेष इन्सुलेशन (एक्सट्रूडेड बोर्ड XPS80mm मोटी) सामग्री है। लकड़ी से बने गैल्वेनाइज्ड पाइप बॉक्स फ्रेम में ब्रोकन ब्रिज इन्सुलेशन प्रक्रिया को अपनाया गया है। दाएं-ओपनिंग सिंगल साइड डोर, एल्युमिनियम एलॉय प्रोफाइल एजिंग, डोर लॉक सभी स्टेनलेस स्टील के हैं, और पीछे का डबल डोर। वैकल्पिक घरेलू या आयातित रेफ्रिजरेशन यूनिट, पूरी तरह से वेल्डेड धँसा वेंटिलेशन स्लॉट, मूवेबल मीट हुक फ्रेम |
हमारे बारे में
प्रशीतित ट्रक उद्योग परिचय | |
1. बाहरी कपड़ा नया गाढ़ा मैट फाइबरग्लास (गैर-गर्मी अवशोषित) है इसुजु रेफ्रिजरेटेड ट्रकनई ऊर्जा रेफ्रिजरेटेड ट्रकशुद्ध इलेक्ट्रिक रेफ्रिजरेटर ट्रक 2. निचला प्लेट: बॉक्स के नीचे एक प्लास्टिक स्टील पैटर्न प्लेट है, जिसे इच्छानुसार फोर्कलिफ्ट से लोड किया जा सकता है (एल्यूमीनियम मिश्र धातु वेंटिलेशन स्लॉट स्थापित होने के साथ, यह एक फ्लैट फाइबरग्लास है) 3. साइड पैनल + शीर्ष पैनल: कील लकड़ी इन्सुलेशन संरचना, सैंडविच उच्च घनत्व समग्र इन्सुलेशन सामग्री है, बाहरी सतह नई मोटी फाइबरग्लास है 4. पूरी तरह से सीलबंद डबल-संयोजन राल चिपकने वाला संबंध / छिपे हुए पेंच प्रबलित संयुक्त में प्रवेश करते हैं इसुजु रेफ्रिजरेटेड ट्रकनई ऊर्जा रेफ्रिजरेटेड ट्रकशुद्ध इलेक्ट्रिक रेफ्रिजरेटर ट्रक 5. समग्र इन्सुलेशन पाइन की लकड़ी / उच्च घनत्व इन्सुलेशन सामग्री है इसुजु रेफ्रिजरेटेड ट्रकनई ऊर्जा रेफ्रिजरेटेड ट्रकशुद्ध इलेक्ट्रिक रेफ्रिजरेटर ट्रक 6. डिब्बे की मोटाई 8 सेमी है 7. जस्ती कोने; एल्यूमीनियम मिश्र धातु किनारा (स्टील सीलिंग रिवेट्स के साथ प्रबलित) 8. कार बॉडी के इंटीरियर में 1 एलईडी लाइटिंग और कार बॉडी चौड़ाई सूचक लाइट + साइड लाइट का उपयोग किया गया है इसुजु रेफ्रिजरेटेड ट्रकनई ऊर्जा रेफ्रिजरेटेड ट्रकशुद्ध इलेक्ट्रिक रेफ्रिजरेटर ट्रक 9. पीछे के दरवाज़े का फ्रेम मोटे स्टेनलेस स्टील के दरवाज़े के ट्रिम + पीछे के कोने + हैंडल से बना है 10. साइड डोर फ्रेम पीवीसी सामग्री से बना है; पीछे के दरवाजे का किनारा पीवीसी सामग्री से बना है (कम गर्मी हस्तांतरण गुणांक) 12. उप-बीम Q710 ऑटोमोटिव बीम स्टील है 13. डिब्बे के सामने के छोर पर 2 जल निकासी छेद स्थापित करें इसुजु रेफ्रिजरेटेड ट्रकनई ऊर्जा रेफ्रिजरेटेड ट्रकशुद्ध इलेक्ट्रिक रेफ्रिजरेटर ट्रक 14. पीछे के दरवाज़े के फ्रेम पर पीले रंग की थर्मल इन्सुलेशन पट्टियाँ लगाएँ बीम के लिए 15, 15 मिमी मोटा रबर स्टील वायर पैड + पूंछ पर टक्कर रोधी रबर ब्लॉक + 3M परावर्तक रबर शीट + हैंडल 16. उप-बीम इलेक्ट्रोफोरेटिक पेंटेड है, और अन्य सहायक उपकरण मानक भाग हैं। |
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