एक संग्रहण ट्रक स्थानांतरण बिंदु पर निष्क्रिय खड़ा रहता है, भरे हुए कंटेनर के हटाए जाने का इंतजार करता है ताकि उसे खाली किया जा सके। यह वह दैनिक बाधा है जिसे दूर करने के लिए छोटे क्षैतिज स्प्लिट-टाइप कचरा संपीड़न स्टेशन का निर्माण किया गया था। एक संपीड़न इकाई को एक कंटेनर के साथ स्थायी रूप से जोड़ने के बजाय, यह क्षैतिज कचरा संपीड़न स्टेशन दोनों को अलग करता है: हाइड्रोलिक रैम साइट पर स्थिर रहता है, और केवल कंटेनर ही चलता है। एक हुक-लिफ्ट ट्रक कुछ ही मिनटों में भरे हुए कंटेनर को खाली कंटेनर से बदल देता है, और संपीड़न तुरंत फिर से शुरू हो जाता है - कोई प्रतीक्षा नहीं, कोई निष्क्रिय ट्रक नहीं, और अंतर्निहित हाइड्रोलिक कचरा संपीड़न प्रणाली के लिए कोई डाउनटाइम नहीं।

यह विभाजन ही इसे एक पारंपरिक स्थिर स्थानांतरण स्टेशन के बजाय एक विभाजित प्रकार का कचरा कंपैक्टर बनाता है। संपीड़न इकाई, हाइड्रोलिक कचरा संपीड़न प्रणाली और अलग करने योग्य कंटेनर कंपैक्टर स्टेशन स्वयं तीन स्वतंत्र भाग हैं जिन्हें पूरे स्टेशन को बंद किए बिना सर्विस किया जा सकता है, बदला जा सकता है या स्वैप किया जा सकता है। यही किसी भी वास्तविक अलग करने योग्य कंटेनर कंपैक्टर स्टेशन की मुख्य विशेषता है, जो एक स्थिर एकल-निकाय इकाई से अलग है। तीन क्षमताएं अधिकांश नगरपालिका उपयोग मामलों और नगरपालिका अपशिष्ट स्थानांतरण स्टेशन उपकरण खरीदारों द्वारा तुलना किए जा रहे अधिकांश प्रकारों को कवर करती हैं। LGHTZH10F 10 टन/घंटा की क्षमता रखता है और 18-टन हुक-लिफ्ट ट्रक पर 15 m³ कंटेनर के साथ काम करता है, जो छोटे समुदायों के लिए उपयुक्त है। LGHTZH15F में अपग्रेड करने पर प्रसंस्करण क्षमता 400 kN संपीड़न बल पर 15 टन/घंटा तक पहुंच जाती है, जिसमें साइट की संरचना के आधार पर 15 m³ या 22 m³ कंटेनर का विकल्प उपलब्ध होता है।

उच्च क्षमता वाले LGHTZH20F की क्षमता 20 टन प्रति घंटा और 420 किलोनाइट्रोजन (kN) है, जो औद्योगिक पार्कों और बड़े आवासीय भवनों के लिए पर्याप्त है जहाँ प्रतिदिन भारी मात्रा में अपशिष्ट उत्पन्न होता है। इस प्रकार के नगरपालिका अपशिष्ट स्थानांतरण स्टेशन उपकरण खरीदने वालों के बीच यह एक लोकप्रिय विकल्प है। तीनों मॉडलों में फीडिंग की समान सुविधा है: ऐसे स्थानों के लिए प्लेटफॉर्म फीडिंग जहाँ एलिवेटेड रैंप लगाया जा सकता है, या हॉपर फीडिंग जहाँ जमीनी स्तर पर संग्रहण वाहन उपयोग किए जाते हैं। इस क्षैतिज अपशिष्ट संपीड़न स्टेशन श्रृंखला में साइट का क्षेत्रफल केवल 20-40 वर्ग मीटर तक सीमित रहता है, जिससे सीमित बजट या सीमित भूमि वाले नगरपालिकाओं के लिए निर्माण लागत कम रहती है। यही कारण है कि यह क्षैतिज अपशिष्ट संपीड़न स्टेशन प्रारूप स्थायी स्थानांतरण स्टेशनों की तुलना में अधिक लोकप्रिय हो रहा है।

इसके लिए ज़्यादा मैन्युअल संचालन की आवश्यकता नहीं होती। पीएलसी स्वचालित नियंत्रण संपीड़न चक्र को संचालित करता है, ओवरलोड सुरक्षा और सुरक्षा इंटरलॉकिंग को संभालता है, और कुछ गड़बड़ होने पर आपातकालीन स्टॉप को ट्रिगर करता है - इस हाइड्रोलिक कचरा संपीड़न प्रणाली के प्रत्येक मॉडल में समान नियंत्रण तर्क का उपयोग किया जाता है। इस स्वचालन को स्प्लिट-टाइप कचरा कंपैक्टर लेआउट के साथ मिलाने पर दक्षता में कई गुना वृद्धि होती है: निर्माता के आंकड़ों के अनुसार, इस हाइड्रोलिक कचरा संपीड़न प्रणाली में उत्पादन क्षमता एक कंटेनर सेटअप की तुलना में लगभग दो से तीन गुना अधिक है, और मैन्युअल संचालन में 80% से अधिक की कमी आई है।

सीलबंद परिवहन गति जितना ही महत्वपूर्ण है। अपशिष्ट पदार्थ पहले संपीड़न से लेकर अंतिम निर्वहन तक एक बंद, अलग किए जा सकने वाले कंटेनर कंपैक्टर स्टेशन के अंदर ही रहता है; परिवहन के दौरान कोई दुर्गंध बाहर नहीं निकलती, सड़क पर कोई रिसाव नहीं होता, और निपटान स्थल पर हवा से कोई कूड़ा नहीं उड़ता। हुक-लिफ्ट ट्रक द्वारा कंटेनर को उठाने से पहले ही उसका पिछला दरवाजा हाइड्रोलिक रूप से लॉक हो जाता है, और यह सील लोडिंग, ढुलाई और लैंडफिल, भस्मीकरण संयंत्र या उपचार सुविधा में अनलोडिंग के दौरान भी बरकरार रहती है। स्वच्छता विभाग आवासीय या शहरी मार्गों के लिए नगरपालिका अपशिष्ट स्थानांतरण स्टेशन उपकरण निर्दिष्ट करते समय इस विशेषता की विशेष रूप से मांग करते हैं, और इस श्रृंखला में प्रत्येक अलग किए जा सकने वाला कंटेनर कंपैक्टर स्टेशन, मॉडल दर मॉडल, इसी सीलबंद मानक के अनुसार बनाया गया है।

संगतता सीधी-सादी है:मॉडल और कंटेनर के आकार के आधार पर 18-टन या 25-टन हुक-लिफ्ट ट्रक, जो आज नगरपालिका अपशिष्ट स्थानांतरण स्टेशन उपकरण खरीदने वाले अधिकांश स्वच्छता ठेकेदारों के बेड़े में पहले से ही मौजूद मानक वाहन हैं। चूंकि स्प्लिट-टाइप कचरा कंपैक्टर यूनिट मॉड्यूलर है, इसलिए संपीड़न पक्ष के रखरखाव के लिए कंटेनर पक्ष के रखरखाव को बाधित करने की आवश्यकता नहीं होती है और इसके विपरीत भी। यह डिज़ाइन विकल्प पैनल सामग्री में परिलक्षित होता है, जो सामान्य उपयोग के तहत दस वर्ष या उससे अधिक के सेवा जीवन के लिए उपयुक्त हैं, यही मानक CLW द्वारा निर्यात किए जाने वाले प्रत्येक स्प्लिट-टाइप कचरा कंपैक्टर में लागू होता है।

नगरपालिका के लिए विकल्पों पर विचार करते समय, आमतौर पर यही निष्कर्ष निकलता है: एक क्षैतिज कचरा संपीड़न स्टेशन को स्थापित करने में पारंपरिक स्थिर स्थानांतरण स्टेशन की तुलना में कम लागत आती है, इसके लिए बहुत कम भूमि की आवश्यकता होती है, और ट्रकों को प्रतीक्षा करने के बजाय निरंतर चलते रहने में सहायता मिलती है। चाहे दैनिक मात्रा के लिए 10, 15 या 20 टन/घंटा की क्षमता वाला स्टेशन उपयुक्त हो, प्रत्येक क्षैतिज कचरा संपीड़न स्टेशन के पीछे का मूल स्प्लिट-टाइप कचरा कंपैक्टर सिद्धांत एक ही रहता है - संपीड़ित करना, डिस्कनेक्ट करना, बदलना, दोहराना। यह सब एक ही हाइड्रोलिक कचरा संपीड़न प्रणाली और वियोज्य कंटेनर कंपैक्टर स्टेशन डिज़ाइन द्वारा समर्थित है, यही कारण है कि आज के नगरपालिका अपशिष्ट स्थानांतरण स्टेशन के अधिकांश उपकरण इसी स्प्लिट-टाइप कचरा कंपैक्टर सिद्धांत पर आधारित हैं।

उत्पाद की विशेषताएँ

• उच्च दक्षता वाला निरंतर संचालन: संपीड़न इकाई और कंटेनर स्वतंत्र रूप से काम करते हैं; एक मशीन कई कंटेनरों को संभालती है, इसलिए कंटेनरों की अदला-बदली के दौरान संपीड़न इकाई चलती रहती है, परिवहन वाहनों का इंतजार नहीं करना पड़ता। इससे परिचालन दक्षता में लगभग 2-3 गुना सुधार होता है।

• सीलबंद, पर्यावरण के अनुकूल संचालन: हाइड्रोलिक रूप से लॉक किए गए पिछले दरवाजे वाला पूरी तरह से बंद कंटेनर स्थानांतरण के दौरान रिसाव और गंध को रोकता है, जिससे स्रोत पर ही द्वितीयक प्रदूषण समाप्त हो जाता है।

• लचीली तैनाती: कई प्रकार की चारा खिलाने की विधियों और संग्रहण-वाहनों का समर्थन करता है; केवल 20-40 वर्ग मीटर का छोटा आकार निर्माण लागत और समय को काफी कम कर देता है; कंटेनर सीधे हुक-लिफ्ट ट्रकों से जुड़ जाता है।

• व्यापक परिदृश्य अनुकूलता: कस्बों, पुराने आवासीय समुदायों, स्कूलों, औद्योगिक पार्कों, किसान बाजारों और सामुदायिक परिवहन स्टेशनों के लिए उपयुक्त।

• बुद्धिमान, सुरक्षित संचालन: पूर्ण पीएलसी स्वचालित नियंत्रण, कई ऑपरेटिंग मोड, सुरक्षा इंटरलॉकिंग और ओवरलोड सुरक्षा, वैकल्पिक रिमोट मॉनिटरिंग; श्रम तीव्रता को 80% से अधिक कम करता है।

• किफायती और टिकाऊ: मॉड्यूलर डिज़ाइन संपीड़न इकाई और कंटेनर को स्वतंत्र रूप से निरीक्षण/बदलने की सुविधा देता है; जंग रोधी और घिसाव-प्रतिरोधी पैनल 10+ वर्षों का सेवा जीवन प्रदान करते हैं, और मानकीकृत पुर्जे रखरखाव लागत को कम करते हैं।

हम क्यों!

हमारे द्वारा निर्यात किए जाने वाले प्रत्येक छोटे क्षैतिज स्प्लिट-टाइप कचरा संपीड़न स्टेशन को प्रमाणित निर्माता, वैश्विक वितरण नेटवर्क और एक ऐसे कारखाने का समर्थन प्राप्त है जिसकी अंतर्राष्ट्रीय खरीदार व्यक्तिगत रूप से जाँच कर सकते हैं। चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कंपनी लिमिटेड (सीएलडब्ल्यू ग्रुप) - स्थापना 2004, सुइझोउ, हुबेई, चीन की विशेष प्रयोजन वाहन राजधानी; 610 एकड़ का परिसर, 6,700 से अधिक कर्मचारी, 1.645 बिलियन युआन की कुल संपत्ति।

चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कंपनी लिमिटेड (सीएलडब्ल्यू ग्रुप) - स्थापना 2004, सुइझोउ, हुबेई, चीन की विशेष प्रयोजन वाहन राजधानी; 610 एकड़ का परिसर, 6,700 से अधिक कर्मचारी, 1.645 बिलियन युआन की कुल संपत्ति।

सीएलडब्ल्यू के पास आईएसओ 14001 (पर्यावरण प्रबंधन), आईएसओ 45001 (व्यावसायिक स्वास्थ्य और सुरक्षा), आईएसओ 9001 (गुणवत्ता प्रबंधन) का प्रमाण पत्र और एक अनुरूपता प्रमाणपत्र है जो विशेष रूप से कचरा संपीडन ट्रकों और संबंधित पर्यावरणीय उपकरणों को कवर करता है।

सीएलडब्ल्यू के पास आईएसओ 14001 (पर्यावरण प्रबंधन), आईएसओ 45001 (व्यावसायिक स्वास्थ्य और सुरक्षा), आईएसओ 9001 (गुणवत्ता प्रबंधन) का प्रमाण पत्र और एक अनुरूपता प्रमाणपत्र है जो विशेष रूप से कचरा संपीडन ट्रकों और संबंधित पर्यावरणीय उपकरणों को कवर करता है।

अंतर्राष्ट्रीय खरीदार नियमित रूप से सीएलडब्ल्यू कारखाने का दौरा करते हैं; हाल ही में बांग्लादेश, नाइजीरिया, युगांडा और रूस के प्रतिनिधिमंडलों ने उत्पादन लाइनों और तैयार वाहनों का निरीक्षण किया।

सीएलडब्ल्यू नियमित रूप से तकनीकी निरीक्षण और प्रतिनिधिमंडल की बैठकें आयोजित करता है ताकि खरीदार ऑर्डर देने से पहले निर्माण गुणवत्ता की पुष्टि कर सकें।

प्रत्येक ऑर्डर को पेशेवर तरीके से पैक किया जाता है और फैक्ट्री से लेकर बंदरगाह तक सुरक्षित परिवहन व्यवस्था के साथ रो-रो, बल्क कार्गो या कंटेनर लोडिंग के माध्यम से भेजा जाता है।